2018年有望新增4吉瓦

報告稱，2017年，全球海上風電吊裝容量恢復積極良好的發展勢頭，一掃2016年因英國市場政策改革(RO政策轉型為CfD機制)引起的發展放緩狀態。初步估算，2017年全球新增3.3吉瓦容量，同比增加46%。截至2017年底，全球累計海上風電容量將達到17.5吉瓦。歐洲市場仍主導新增容量的增長，市場份額達到77%，而中國市場份額達到22%。

預計2018年，全球將新增3.9吉瓦海上風電并網容量，中國海上風電項目的實施速度加快、歐洲市場進一步的成熟發展將成為主要推動力。報告預計，2017-2026年間，全球海上風電產業將穩健發展，復合平均增長率將達到16%。

電價補貼減少

近年來，歐洲海上風電市場中的風電補貼水平大幅下降，海上風電的價格競爭力不斷提升，尤其是在制定了減排目標的國家格外突出。盡管補貼力度與支持政策各有不同，但預計2017-2019年間，獲得最終投資決定的項目補貼水平將降至100歐元/兆瓦時以下。

報告認為，海上中標項目的補貼水平不斷走低，從長期發展的角度而言，實為利好消息。德國海上項目零補貼中標，荷蘭近期啟動零補貼項目招標會，無不彰顯著近年來海上風電產業的重大進步。雖然發展迅速，但海上風電從商業化應用角度而言，仍未成熟。因此，海上風電開發的降本空間非常可觀。英國、德國與荷蘭等國目前仍主導行業發展，未來數年內的海上風電發展將極具競爭力。

中國市場開始加速

中國海上風電市場開始加速，現已有12個項目處于在建狀態。中國臺灣地區堅定不移地支持海上風電發展，并將2025年風電裝機目標由3吉瓦上調至5.5吉瓦。上網電價補貼水平較高、對外商投資的開放友好態度促使臺灣市場發展形勢大好，現申請環評的儲備項目容量超過12吉瓦。

新興市場若想在海上風電產業上大展拳腳，還需多種因素助力。報告認為，盡管中國市場的開發成本逐步降低，但非國企開發商仍出于項目收益率的考慮而對開發建設海上項目謹慎小心。隨著海上風電價值產業鏈的成熟、建設成本的降低以及風機運行紀錄的增加，預計中國海上風電產業將于2020年前后實現快速發展，不再依賴于更多支持機制。其它亞太地區市場，受限于風電安裝船與供應鏈的發展，或將在短期內進展緩慢。

供應鏈面臨降本壓力

海上風電項目的中標價格走低、項目規模增加、風電場開發條件更為嚴峻，令海上風電供應鏈產業面臨巨大壓力，也促使供應商們調整戰略，保持競爭優勢。下一代風機機型將成為最重要的技術發展渠道。塔筒、風機基礎的規模加大，也對安裝船的起重能力提出要求。為了生產體積、容量更大的新型零部件，同時滿足降本要求，整個產業的全球化程度進一步加深，生產環節已由北歐轉移至南歐、阿聯酋與亞太地區，以降低人工與物料成本。北歐的供應商們或將利用其良好的業績基礎，贏得亞太與美國這些新興海上風電市場的訂單。