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線束燒蝕的幾種原因

隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,汽車裝備日趨完善,越來越多的電器、電子產(chǎn)品應(yīng)用在汽車上。電子系統(tǒng)的使用不可避免的使汽車電路越來越復(fù)雜,使用的線路和元器件越來越多。提高了線路的設(shè)計(jì)、維修的難度和線束的復(fù)雜程度,降低了整個(gè)電氣電子系統(tǒng)的可靠性。因?yàn)檎囯娐废到y(tǒng)設(shè)計(jì)不合理或可靠性不能滿足客戶使用要求,導(dǎo)致整車電路系統(tǒng)損壞故障問題,甚至出現(xiàn)車輛自燃、起火等嚴(yán)重后果。根據(jù)消防部門統(tǒng)計(jì),在機(jī)動(dòng)車火災(zāi)中,近 90%是汽車自燃。汽車自燃給人和車帶來巨大的安全隱患。而線路故障,是引發(fā)車輛火災(zāi)的主要原因之一。因此整車電路系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作顯得尤為重要,本文就汽車電路線束自燃原因進(jìn)行分析,并對(duì)整車電路系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程中熔斷絲及導(dǎo)線匹配設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行論述

1、過載

過載是指線路或者部件工作的負(fù)荷超過額定值,導(dǎo)致電器電流過大,用電設(shè)備發(fā)熱。線路長期過載會(huì)降低線路絕緣水平,出現(xiàn)短路甚至燒毀設(shè)備或線路。

2、短路

短路是指電流不流經(jīng)用電器直接由導(dǎo)線接通(稱閉合回路),相當(dāng)于直接連接電源兩極。電源短路時(shí)電路上的電流非常大,使導(dǎo)線的溫度升高,嚴(yán)重時(shí)有可能造成自燃。

3、熔斷器與線路匹配影響

熔斷絲的選用需與導(dǎo)線線徑匹配,位置應(yīng)合理布置,否則會(huì)失去應(yīng)有的電路保護(hù)作用。

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