以高鐵和重載機(jī)車為代表的軌道交通產(chǎn)業(yè)，已成為中國享譽全球的一張名片。進(jìn)入新時代，軌道交通產(chǎn)業(yè)如何按十九大報告提出的新要求向前發(fā)展？應(yīng)向價值鏈高端攀升，打造成世界級先進(jìn)制造業(yè)集群。

如何讓產(chǎn)業(yè)向價值高端攀升？必須集中優(yōu)勢資源做大做強(qiáng)龍頭企業(yè)，并以此提升整體產(chǎn)業(yè)水平，讓軌道交通聚焦發(fā)展技術(shù)含量高、附加值高的產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)。

努力促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和企業(yè)發(fā)展深度融合，大力發(fā)展智能制造，實施智能裝備提升，進(jìn)一步提升制造效率和質(zhì)量水平，培育和掌握發(fā)展的核心能力。

質(zhì)量之魂，存于匠心，實現(xiàn)軌道交通產(chǎn)業(yè)價值鏈邁向更高端，關(guān)鍵在人才，基礎(chǔ)也在人才。建立以企業(yè)需求為導(dǎo)向，具有全球?qū)拸V視野，政府、企業(yè)和高校各界力量共商、共建、共享的人才引進(jìn)、培養(yǎng)、評價機(jī)制；其次，重視職業(yè)技能教育，大力培養(yǎng)技能人才，建立一支總量龐大、結(jié)構(gòu)優(yōu)化完善、素質(zhì)優(yōu)良的技能人才隊伍。

經(jīng)過多年的努力，我國已建立從芯片、器件、系統(tǒng)、到整車集成，再到裝備運營的完整產(chǎn)業(yè)鏈，形成全國首屈一指的產(chǎn)學(xué)研用產(chǎn)業(yè)體系，軌道交通產(chǎn)品出口份額占據(jù)國際市場的五分之一。

文章來源：中華機(jī)械網(wǎng)