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尼龍塑料

尼龍塑料

目錄

簡介
應用范圍
加工工藝
化學和物理特性
PA6在工業中的應用
PA6在日常用品中的應用
PA6在汽車領域中的應用展開

簡介

品名:聚酰胺6或尼龍6(PA6)
  分子式:[-NH-(CH2)5-CO]n-
  性狀:半透明或不透明乳白色結晶形聚合物
  特性:熱塑性、輕質、韌性好、耐化學品和耐久性好
  燃燒鑒別方法:藍底黃火焰,燒植物味
  溶劑實驗:耐環己酮和芳香溶劑
  密度:1.13g/cm3
  熔點:215℃
  熱分解溫度:>300℃
  平衡吸水率:3.5%
  具有良好的耐磨性、自潤滑性和耐溶劑性。
  密 度:(g/cm3) 1.14-1.15
  熔 點:215-225℃
  拉伸強度:> 60.0Mpa
  伸 長 率:> 30%
  彎曲強度: 90.0Mpa
  缺口沖擊強度:(KJ/m2) > 5

應用范圍

工業生產中泛用于制造軸承、圓齒輪、凸輪、傘齒輪、各種滾子、滑輪、泵葉輪、風扇葉片、蝸輪、
  推進器、螺釘、螺母、墊片、高壓密封圈、耐油密封墊片、耐油容器、外殼、軟管、電纜護套、剪切機
  滑輪套、牛頭刨床滑塊、、電磁分配閥座、冷陳設備、襯墊、軸承保持架、汽車和拖拉機上各種輸油管、
  活塞、繩索、傳動皮帶,紡織機械工業設備零霧料,以及日用品和包裝薄膜等。

加工工藝

干燥處理:
  由于PA6很容易吸收水分,因此加工前的干燥特別要注意,如果材料是用防水材料包裝供應的,則容
  器應保持密閉。如果濕度大于0.2%,建議在80℃以上的熱空氣中干燥16小時。如果材料已經在空氣中暴
  露超過8小時,建議進行溫度為105℃,8小時以上的真空烘干。
  融化溫度:
  230-280℃,對于增強品種為250-280℃。
  模具溫度:
  80-90℃。模具溫度很顯著地影響潔凈度,而潔凈度又影響著塑件的機械特性。對于結構部件來說結晶
  度很重要,因此建議模具溫度為80-90℃。對于薄壁的、流程較長的塑件也建議施用較高的模具溫度。增
  大模具溫度可以提高塑件的強度和剛度,但卻降低了韌性。如果壁厚大于3mm,建議使用20-40℃的低溫
  模具。對于玻璃纖維增強材料模具溫度應大于80℃。
  注射壓力:
  一般在750-1250bar之間(取決于材料和產品設計)
  注射速度:
  高速(對增強材料要稍微降低)
  流道和澆口:
  對于PA6的凝固時間很短,因此澆口的位置非常重要。澆口孔徑不要小于0.5*T(這里T為塑件的厚度)。
  如果使用熱流道,澆口尺寸應比使用常規流道小一些,因為熱流道能夠幫助阻止材料過早凝固。如果用潛入
  式澆口,澆口的最小直徑應當是0.75mm。

化學和物理特性

PA6的化學物理特性和PA66很相似,然而,它的熔點較低,而且工藝溫度范圍很寬。它的抗沖擊性和抗
  溶解性比PA66要好,但吸濕性也更強。因為塑件的許多品質特性都要收到吸濕性的影響,因此使用PA6設計
  產品時要充分考慮這一點。為了提高PA6的機械特性,經常加入各種各樣的改性劑。玻璃纖維就是最常見的
  添加劑,有時為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠,如EPDM和SBR等。對于沒有添加劑的產品,PA6的收縮
  1%到1.5%之間。加入玻璃纖維添加劑可以使收縮率降低到0.3%(但和流程相垂直的方向還要稍高一些)。
  成型組裝的收縮率主要受材料的結晶度和吸濕性影響。實際的收縮率還和塑件設計、壁厚及其它工藝參數成
  函數關系。
  PA6與PA66區別
  PA6產品性能 熔 點: 210 - 220 C
  分解溫度: >300 C
  閃 點: >400 C
  自燃溫度: >450 C
  物 態: 固體顆粒
  臭 味: 無
  毒 性: 無
  循環利用: 可以
  最終處理: 土壤(無害工業廢品)
  滅火劑: 可用各種滅火劑(水,泡沫,粉劑,CO2,沙)
  運 輸: 非危險品,適用各種運輸工具
  歐共體標準:非危險品
  PA66產品性能
  熔 點: 250-270 C
  分解溫度: >350 C
  閃 點: >400 C
  自燃溫度: >450 C
  物 態: 固體顆粒
  臭 味: 無
  毒 性: 無
  循環利用: 可以
  最終處理: 土壤(無害工業廢品)
  滅 火劑 : 可用各種滅火劑(水,泡沫,粉劑,CO2,沙)
  運 輸: 非危險品,適用各種運輸工具
  歐共體標準: 非危險品

PA6在工業中的應用

聚酰胺玻纖增強材料可根據產品的特性要求添加玻纖含量在5-60%的范圍,這類材料具有很好的強度、耐熱性能、優良的抗沖擊性能、良好的尺寸穩定性及低翹曲性等。為了滿足在工業品方面的使用要求,增強聚酰胺材料應具備以下要求:[1]
  1).優異的強度和耐久性,優良的剛性和耐熱性的結合
  2).優異的著色性能,完美的表面外觀,能夠適用于復雜的結構成型,并幫助設計開發者開發新造型產品
  3). 良好的加工性,優異的流動性及熱穩定性使材料加工條件更為寬松,使注塑件微型化
  4). 極高的熱穩定性,能在高達270度的波峰焊錫中不掛錫;

PA6在日常用品中的應用

亞太國際聚酰胺玻纖增強材料具有良好的尺寸穩定性及低翹曲性、焊錫性及烤漆性、易噴涂、可過超聲波焊接、材料光澤度好,可染成各種鮮艷的顏色,為了滿足在工業品方面的使用要求,增強聚酰胺材料應具備以下要求:
  1). 強度和耐久性,優良的剛性和耐熱性的結合
  2). 優化部件設計,優異的著色性能,完美的表面外觀,能夠適用于復雜的結構成型,并幫助設計開發者開發新造型產品
  3). 良好的加工性,優異的流動性及熱穩定性使材料加工條件更為寬松,使注塑件微型化
  4). 極高的熱穩定性,能在高達270度的波峰焊錫中不掛錫
  5). 廣泛的溫度和頻率范圍內恒定的電氣性,確保裝置設備的使用百分百安全。

PA6在汽車領域中的應用

內外飾部件
  汽車用高性能增強聚酰胺復合材料具有優異的耐氣候性、良好的油漆性能和杰出的表現效果,為了滿足在內外飾方面的使用要求,增強聚酰胺材料應具備以下要求:
  1). 高耐熱,長期使用;
  2)優異的剛性和韌性的結合;
  3). 能夠滿足強烈的溫度和濕度的不斷變化而承受巨大的應變;
  4). 出色的尺寸穩定性,具有防翹曲的效果;
  5). 具有高表面質量,表面光潔。
發動機周邊部件
  汽車用高性能增強聚酰胺復合材料制造發動機周邊部件,如進氣歧管、發動機罩蓋等,可以代替傳統金屬材料,為了滿足在發動機周邊部件的使用要求,聚酰胺材料應具備以下優點:
  1). 優異的強度和韌性,滿足結構部件的機械性能;
  2).出色的耐熱性,可以在高達130℃溫度下連續使用;
  3). 長期的耐疲勞性,熱老化后性能保持好;
  4). 出色的尺寸穩定性,具有防翹曲的效果;
  5). 表面效果好,無浮纖;
  6). 耐油性好,耐腐蝕性佳。
 

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