與日常行政物資不同，工業品品類繁雜、長尾商品多，企業在采購工業品時，一方面要面對繁冗復雜的采購清單，另一方面也無法通過單一供應商滿足海量需求，常常需要整合多家供應商進行服務。在過去，這些供應商的履約交付通過第三方物流完成，使得企業管理起來極為分散。

針對工業企業缺少專屬履約服務網絡，從而造成的交期慢、驗收難、體驗差等問題，近日，京東工業品推出工業產業供應鏈基礎設施——企配中心。通過在工廠園區旁建立企業專屬的履約服務中心，京東工業品不僅能夠有效整合協同企業來自多品牌、多訂單、多物流渠道的快遞包裹，實現“萬單合一”，還能夠針對企業物資入庫管理流程，提供專人專車的定制化配送服務，提升企業采購履約交付體驗。

目前，京東工業品已在世界最大在建水電工程——白鶴灘水電站，國內大型鋼鐵生產和銷售企業——鞍鋼集團等數百個工業企業周圍建立企配中心并投入使用，改善工業企業采購交付的效率、質量。

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降低管理成本提升交付質量 企配中心實現采購履約交付“萬單合一”

如果從零開始重構一套工業企業專屬物流網絡，會造成現有物流資源的浪費，并為企業帶來大量額外成本。京東工業品給出的方案，是最大程度復用現有社會物流網絡資源，在供應鏈的末端搭建基礎設施，根據企業需求適配“最后一公里”服務，于是企配中心應運而生。

企配中心是京東工業品為工業企業建立的專屬履約服務中心。基于京東工業品智能供應鏈決策體系，企配中心能夠有效鏈接品牌廠商、第三方物流以及企業客戶，將過去企業客戶分散的多品類、多訂單、多物流渠道的包裹統一配送至京東工業品企配中心，經過整合集單后再按客戶需求在指定時間統一配送到指定位置，從而解決多次收貨的問題。

這一過程也并非簡單的“集單”，通過打通京東工業品為客戶搭建的采購管理平臺，企配中心的專業人員還將對包裹進行“預驗貨”，將訂單信息與包裹進行匹配，并根據不同企業的入庫管理要求補充商品二維碼、采購單號等信息，使得驗收人員可以輕松將物資與訂單進行匹配。而在企配中心到企業庫房這段“最后一公里”，京東工業品還將協同屬地服務商針對企業入庫管理流程，提供專人專車的定制化服務，進一步降低入庫管理成本。統計數字顯示，京東工業品昆山企配中心自開倉以來，每月服務企業客戶整合包裹、集單配送近2萬件。

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根據企業需求量身定制“最后一公里”履約服務 為供應鏈管理“減負”

目前，首批京東工業品企配中心已在全國多地投入運營，華電集團、三峽電商、鞍鋼集團等企業率先感受到了新一代基礎設施帶來的變化。

位于上海的某世界500強制造企業在過去多年發展過程中，形成了一套嚴格的入庫管理流程。例如，所有入廠車輛和人員必須提前24小時登記，并且車輛在廠區內要嚴格按照指定路線行駛，而在交付現場也必須遵循三方原則——即企業、物流、平臺三方人員同時在現場完成驗收和交接單確認。

“過去每次和不同供應商合作，都要花費好幾天時間進行交付流程的培訓。有些實在無法滿足入廠管理要求的供應商，我們只能一趟趟到廠區門口簽收。”該廠采購負責人表示。京東工業品企配中心的定制化交付服務則很好地解決了這一問題，所有的包裹都統一由企配中心專人專車嚴格按照管理要求完成“最后一公里”。目前，京東工業品已為該企業在全國多地的工廠配備了企配中心，得到一線員工的一致好評。

除了減輕管理負擔，企配中心還能夠根據企業需求，部署在偏遠地區，幫助企業解決當地物流基礎設施薄弱的問題。位于川滇之交的白鶴灘水電站，是全球規模最大的在建水電站。由于地處金沙江下游的崇山峻嶺間，大部分常規物流很難送達。為此，京東工業品在白鶴灘鎮修建了企配中心，確保每一筆采購訂單的及時準確交付。

而在同鞍鋼集團的合作過程中，企配中心還針對鞍鋼集團的入庫信息管理要求，定制了隨貨清單，通過在每一個包裹上詳細標注商品信息、采購申請單號、渠道訂單編號等信息，使得鞍鋼庫管人員可以輕松執行入庫。

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對于供應鏈而言，數字技術就像骨骼，撐起了整個架構，確保了資源配置的合理性和效率。而基礎設施就像附著于骨骼上的肌肉，是供應鏈可以“跑起來”的保障，企配中心正是京東工業品面向工業產業打造的新一代供應鏈基礎設施之一。未來，京東工業品將繼續發揮新型實體企業優勢，依托扎實的基礎設施、高效的數智化社會供應鏈、創新的技術服務能力，為工業制造業提供“有血有肉”的數智化供應鏈服務。