合閘故障可分為電氣故障和機械故障。合閘方式有手動和電動兩種。手動不能合閘一般是機械故障。手動可以合閘,電動不能合閘是電氣故障。
1、保護動作:在前面已經分析過保護動作使開關跳閘。開關送電前線路有故障保護回路使防跳繼電器作用。合閘后開關立刻跳閘。即使轉換開關還在合閘位置,開關也不會再次合閘連續跳躍。
3、電氣連鎖故障:高壓系統中為了系統的可靠運行設置一些電氣連鎖。例如在兩路電源進線的單母線分段系統中,要求兩路進線柜和母聯柜這三臺開關只能合兩臺。假如三臺都閉合將會有反送電的危險。并且短路參數變化,并列運行短路電流增大。(進線柜連鎖電路串連母聯柜的常閉接點,要求母聯柜分閘狀態進線柜可以合閘。母聯柜的連鎖電路是分別用兩路進線柜的一個常開和一個常閉串連后再并連。這樣就可以保證母聯柜在兩路進線柜有一個合閘另一個分閘時方可送電。)在高壓柜不能電動合閘時,首先應當考慮是否有電氣連鎖,不能盲目地用手動合閘。電氣連鎖故障一般都是操縱不當,不能知足合閘要求。例如合母聯固然進線柜是一分一合,但是分閘柜內手車被拉出,插頭沒有插上。假如連鎖電路發生故障,可以用萬用表檢查故障部位。利用紅、綠燈判定輔助開關故障簡樸利便,但是不太可靠。可以用萬用表檢查確定。檢驗輔助開關的方法是調整固定法蘭的角度,調整輔助開關連桿的長度等。
5、合閘線圈故障:合閘線圈燒毀是短路故障。這時候有異味、冒煙、保險熔短等現象發生。合閘線圈設計為短時工作制,通電時間不能太長。合閘失敗后應當及時查找原因,不應該多次反復合閘。特別是CD型電磁操縱機構的合閘線圈,因為通過電流較大多次合閘輕易燒壞。在檢驗高壓柜不能合閘的故障時常常使用試送電的方法。這種方法可以排除線路故障(變壓器溫度、瓦斯故障除外)、電氣連鎖故障、限位開關故障。故障部位基本可以確定在手車內部。所以在應急處理時可以用試驗位置試送電,更換備用手車送電的方法進行處理。這樣可以起到事半功倍的效果并且可以減少停電時間。