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新能源汽車電機行業(yè)要變天


當前,新能源汽車發(fā)展形勢向好,其相關(guān)產(chǎn)業(yè)也應(yīng)趁勢而上。然而,新能源汽車電機電控生產(chǎn)公司的實際狀況不容樂觀。今年上半年,新能源汽車電機板塊出現(xiàn)了營收和凈利潤下滑的趨勢。此外,即使利潤沒有下滑,一些電機企業(yè)的增長速度也沒有達到之前預(yù)期。

可以說,新能源電機陷入了“內(nèi)憂外患”的窘境。業(yè)內(nèi)預(yù)計高速增長的新能源電機出現(xiàn)滑坡,是否也意味著電機行業(yè)將迎來一輪新變革?

多種因素導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)下滑

今年上半年電機企業(yè)的經(jīng)營狀況受國家政策調(diào)整的影響比較大。國家在2016年底對新能源汽車行業(yè)的補貼政策進行了調(diào)整并發(fā)布了新版《新能源汽車推廣補貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求》,新能源車型需在2017年按新技術(shù)要求重新申請進入《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》。因此,今年第一季度,特別是商用車基本屬于清零狀態(tài),所以電機企業(yè)的配套也大幅減少。進入第二季度,可供生產(chǎn)的車型也相對較少,影響到了整個上半年的生產(chǎn)。

此外,還有一個很重要的原因就是電機原材料的成本上升。今年上半年,電機原材料價格大幅上漲,漲幅在10%-50%。比如永磁體的價格已經(jīng)上漲了50%

上海電驅(qū)動方面也表示,2017年1-6月的業(yè)績低于預(yù)期,其中最主要的影響為國家自2016年開始相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策變化對新能源汽車整體產(chǎn)銷情況的影響。

今年1-6月,我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為21.20萬輛和19.50萬輛,同比增長分別為19.70%和14.40%,增速明顯放緩,未達市場預(yù)期水平。從整車數(shù)據(jù)來看,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展未達市場預(yù)期對上游新能源汽車動力總成系統(tǒng)產(chǎn)銷確實造成了較大的影響。

主機廠開始單干 門檻是高是低?

目前,國內(nèi)的電機企業(yè)有200多家,生產(chǎn)規(guī)模有大有小,技術(shù)實力也不盡相同。

對于上產(chǎn)新能源電機上,主機廠和電機廠的看法存在分歧。電機企業(yè)表示,新能源汽車電機門檻很高,許多核心技術(shù)還掌握在外資手中,而且做出性能優(yōu)異的產(chǎn)品一定要有專業(yè)的供應(yīng)商來做。而主機廠則表示,電機技術(shù)門檻并不高,我們自己完全有實力生產(chǎn)電機。

那么,作為電動汽車的三大電之一,電機的技術(shù)門檻到底在哪?

某新能源電機高級工程師表示,新能源電機技術(shù)不比發(fā)動機,業(yè)內(nèi)某些主機廠的技術(shù)也不亞于某些電機企業(yè)。基于核心技術(shù)要自己掌握、價格低、供貨及時、便于溝通等方面的因素,一些主機廠更傾向于自己生產(chǎn)電機。但是,電機的要求是產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,而且價格要低。主機廠自己生產(chǎn)電機的性價比不一定比供應(yīng)商的高。因此,主機廠是否自己做電機,還要結(jié)合自己實際情況來衡量。

采用高性價比的材料和零部件才能產(chǎn)出高性價比的產(chǎn)品。電機技術(shù)不是會和不會,而是會多會少和好與不好的問題。從國外發(fā)展趨勢來看,分工越細、專業(yè)化程度越高的生產(chǎn)模式越能盈利。主機廠自己生產(chǎn)難免遇到成本和質(zhì)量控制兩方面的問題。

未來路在何方?

2016年,國內(nèi)電機企業(yè)有100多家;2017年,電機企業(yè)的總數(shù)將近翻翻。隨著新能源政策的激勵,國內(nèi)電機生產(chǎn)企業(yè)如雨后春筍般冒了出來。可以預(yù)見的是,國內(nèi)電機行業(yè)競爭將會更加激烈。內(nèi)外雙重壓力之下,電機企業(yè)未來發(fā)展的路應(yīng)該如何走?

對此,專家認為,從國外發(fā)展趨勢來看,整車廠自己生產(chǎn)電機或合資生產(chǎn)是一種趨勢。國內(nèi)也將朝著這種趨勢發(fā)展。未來,電機是朝著量產(chǎn)化、質(zhì)量穩(wěn)定化發(fā)展,并要求生產(chǎn)技術(shù)和產(chǎn)品技術(shù)的領(lǐng)先。面對外資進入的壓力,國內(nèi)電機企業(yè)占有成本優(yōu)勢,因此仍有機會,發(fā)展空間也很大。

隨著競爭加劇,沒有實力的企業(yè)會被逐步淘汰。因此,電機企業(yè)要創(chuàng)新發(fā)展,作出性能更好、技術(shù)更先進的產(chǎn)品。此外,合資生產(chǎn)的現(xiàn)象也會越來越多。

雖然上半年電機市場整體的發(fā)展不盡如人意,但在全球汽車電動化發(fā)展的浪潮下,電機企業(yè)對未來的發(fā)展仍然比較樂觀。部分電機企業(yè)認為,隨著上半年騙補核查陰霾的逐步散去,以及政策趨于穩(wěn)定,新能源汽車景氣度在下半年有望迎來復(fù)蘇,新能源電機也將得到持續(xù)發(fā)展。

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